Kósa Lajost a becsődölt Bászna Gabona tulajdonosának Ferrarijában fényképezték le
Kósa Lajos a Ferrari F8 Spider volánja mögött | Kép forrása: Átlátszó
Az Átlátszó birtokába került fotók tanúsága szerint a bedőlt Bászna Gabona Zrt. tulajdonosának Ferrari típusú luxusautójában fotózkodott, és együtt is vitorlázott vele Kósa Lajos fideszes országgyűlési képviselő, a kormánypárt alelnöke. A Kósával kapcsolatba hozható agrárcég nemrégiben becsődölt, a vezérigazgatót tízmilliárd forintos sikkasztással gyanúsítják, a károsultaknak pedig eddig hatmilliárd forint kártalanítást fizetett ki az állam.
Miközben a Bászna Gabona Zrt. tízmilliárd forintos tartozást halmozott fel, a cég mátészalkai tulajdonosa, Szilágyi Gábor, egy budapesti parkolóház mélygarázsában luxusautókat gyűjtött. Az Átlátszó értesülései szerint ezek nagy értékű Ferrarik voltak, köztük egy Ferrari 296 GTB Hungaroring Edition, amelyből világszerte mindössze öt darab létezik, valamint egy Ferrari 812 Competizione, amely önmagában 400–600 millió forintot érhet. A kollekcióban további Ferrari F8 Spider és Ferrari Testarossa is szerepelt.
Az autók folyamatosan a budapesti mélygarázsban parkoltak bérelt helyeken, amelyek éves költsége meghaladhatta az egymillió forintot. Feltehetően azért ott, mert Szilágyi nem akarta a járműveket Mátészalkára vinni, ahol nagy feltűnést keltettek volna.
Az Átlátszó értesülései szerint Szilágyinak voltak más autói is, amelyekkel közlekedett, a Ferrarikat viszont csak alkalmanként használta. A fotók tanúsága szerint Kósa Lajos is ült a Ferrari F8 Spider volánja mögött a mélygarázsban.
Az autók december végén – január elején eltűntek a mélygarázsból, valójában eladták őket. A tulajdonosváltás valószínűleg akkor történt, amikor a Bászna Gabona csődje már sajtóvisszhangot kapott, így Szilágyi megpróbálhatta menteni a menthetőt, mielőtt az autókat lefoglalhatták volna a cég tartozásai fejében.
Az Átlátszó megkereste a Bászna Gabona Zrt.-t és Szilágyi Gábor ügyvédjét is, hogy tisztázzák, valóban Szilágyi birtokában voltak-e a Ferrarik, és ha igen, miért adta el őket. Arra is rákérdeztek, milyen kapcsolatban áll Kósa Lajossal. Dr. Karalyos Botond Zsolt, Szilágyi védője ezt közölte:
„Védencem hozzájárulása hiányában – a védelem érdekeire hivatkozással is – a fenti kérdéseire válaszolni nincs jogi lehetőségem. Javaslom, hogy kérdéseivel keresse meg a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányság és/vagy Főügyészség sajtószóvivőit.”
Kérdéseiket feltették a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányságnak is, amelynek „az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény értelmében adatvédelmi okok miatt” nem állt módjában tájékoztatást adni.
Az egyik autó vevőjét viszont sikerült elérniük. Ő azt mondta, nem közvetlenül Szilágyi Gábortól vásárolta a járművet, de vele is megismerkedett az adásvétel során.
Kósa Lajos rokonai a Bászna Gabonánál
A fideszes országgyűlési képviselő, a kormánypárt alelnökének neve nem először, és nem véletlenül kerül elő a Bászna Gabona kapcsán.
A Fidesz képviselőjének neve korábban is felmerült a Bászna Gabona kapcsán. A 24.hu 2019 elején írta, hogy megalapították a Bászna Gabona Kft.-t Szilágyi Gábor és Szilágyi Balázs, dr. Kósa Karolina Éva (Kósa Lajos testvére) és a Méker Kft. tulajdonában, amelynek tulajdonosa a Szilágyi testvérek mellett Kósa Lajos édesanyja volt.
A frissen alapított cég még abban az évben 500 millió forint állami hitelhez jutott, hogy mátészalkai nagyberuházást valósítson meg.
A fejlődés később is látványos volt, olyannyira, hogy Bászna Gabona éves forgalma 2024-ben már a 15 milliárd forintot is meghaladta.
A Kósa család tagjai azonban csak 2021-ig voltak tulajdonosok a cégben, akkor hivatalosan kiszálltak belőle. Jelenleg Szilágyi Gábor az egyedüli tulajdonos, őt gyanúsítják a tízmilliárdos sikkasztással.
Úgy tudjuk, hogy Szilágyi jó kapcsolatot ápol a fideszes parlamenti képviselővel. Mi más magyarázhatná, hogy Kósa Lajosról kép készülhetett, amikor épp Szilágyi egyik Ferrarijában ül a budapesti mélygarázsban. Vagy hogy 2017-ben a Méker Kft. által lízingelt K1600-as típusú BMW motorkerékpárral azonos típusú motoron jelent meg a kormánypárt kihelyezett frakcióülésén Velencén.
A 24.hu megkereste a Méker Kft.-t, hogy megtudják, miért volt szüksége a cégnek a BMW motorra, és mellette még két BMW 530e iPerformance típusú, hibrid meghajtású felső-középkategóriás autóra is.
A lapnak Szilágyi Gábor válaszolt, mindössze annyit, hogy a társaság gépjárműveit „Kósa Lajos nem használta, nem használja, és nem is használhatja, mivel nem áll semmilyen kapcsolatban a Méker Kft.-vel”. A Fidesz sajtóosztálya szerint a motort Kósa egy barátjától kapta kölcsön.
Az Átlátszó úgy tudja, hogy más járművet viszont használtak közösen Szilágyiék Kósával: a birtokukba került fényképek tanúsága szerint együtt hajóztak.
A képeken látható vitorlások a Croatia Yachtinghoz tartoznak, a Hanse 588 Mivasa most is bérelhető hetente 3704 euróért (mintegy 1,5 millió forintért).
Természetesen megkereste az Átlátszó Kósa Lajost és a Fidesz sajtóosztályát is arról, hogy a képviselő és távoli rokona, Szilágyi Gábor mennyire vannak jó viszonyban, milyen gyakran szoktak találkozni, vettek-e részt közös hajóúton, vagy hogy Kósa Lajos ült-e valaha Szilágyi valamelyik Ferrarijában.
A megkeresésre a cikk megjelenéséig sem a képviselőtől, sem a párttól sem érkezett válasz.
Kósa Lajos mossa kezeit a Bászna Gabona csődjének ügyében
Amikor az agrárcég fizetésképtelensége és a milliárdos hiány nyilvánvalóvá vált, Kósa Lajos a sajtó megkeresésére azt mondta, a cég gazdálkodásáról semmilyen konkrét információja nincsen, de elismerte a rokoni szálat. Azt is elmondta, hogy amikor Mátészalkán vagy a környéken járt és találkoztak, akkor Szilágyi Gábor „szívesen megmutatta a cég telephelyét”.
A fotók mellett az Átlátszó birtokába került egy olyan táblázat, amelyben valakik több százmillió forint értékű agrár- és ingatlanvagyon elosztását modellezték, ebben a Bászna Gabona Zrt. vagyonelemei szerepelnek. A fájl nem hivatalos könyvelési anyag, hanem egy olyan számolótábla, amely különböző cégek, ingatlanok és készpénzes hozzájárulások alapján számolja ki a valós tulajdoni viszonyokat.
A számítások szerint a konstrukcióban a „KL” jelöléssel szereplő fél kétharmad közeli tulajdoni aránnyal bír, miközben az értékelés alapját részben nem ellenőrizhető, hektáralapú becslések adják.
A kormány eközben stratégiailag kiemelt jelentőségűvé nyilvánította a Bászna Gabona Zrt. felszámolását, a megkárosított gazdák gyorsabban juthatnak a pénzükhöz. Az állami kárrendezés során 581 döntés értelmében összesen 6,53 milliárd forintot fizetnek ki nekik, ráadásul ez szinte teljes egészében már meg is érkezett az érintettek számlájára – jelentette be Nagy István agrárminiszter február végén.
Kapcsolódó:
Az X- és Telegram-csatornáinkra feliratkozva egyetlen hírről sem maradsz le!
Mi a munkánkkal háláljuk meg a megtisztelő figyelmüket és támogatásukat. A Magyarjelen.hu (Magyar Jelen) sem a kormánytól, sem a balliberális, nyíltan globalista ellenzéktől nem függ, ezért mindkét oldalról őszintén tud írni, hírt közölni, oknyomozni, igazságot feltárni.
Támogatás
