Russell tökéletes ausztriai hétvégéje: győzelmével 40 pontra csökkentette hátrányát
Kép forrása: P. V.
A szombati időmérő után bőven akadt beszédtéma a Forma–1-et követők körében. Bár Russell pole pozíciója teljesen szabályos volt, az eset mégis komoly kérdéseket vetett fel a jelenlegi szabályozás biztonsági oldalával kapcsolatban. A brit pilóta egy sárga zászlós szakaszon futotta meg döntő körét, ám mivel nem dupla sárga jelzés volt érvényben, elegendő volt csupán kis mértékben elemelnie a lábát a gázpedálról. Így gyakorlatilag versenytempóban teljesíthette a kritikus szektort, miközben Verstappen a falban állt. A történtek rávilágítottak arra, hogy a jelenlegi protokoll valóban megfelelően szolgálja-e a pályabírók és a versenyzők biztonságát.
Vasárnap Russell remekül kapta el a rajtot, de a két Ferrari is kiválóan rugaszkodott el. Az első körökben úgy tűnt, Lewis Hamilton képes lehet tartani csapattársa tempóját, mialatt Antonelli többször is kisebb-nagyobb hibát vétett. Max Verstappen viszont hamar begyújtotta a rakétákat, és néhány kör elteltével már dobogós pozícióban autózott.
A Ferrari esélyeit elsősorban a stratégiai döntések pecsételték meg. Az olasz csapat rendkívül korán hívta ki versenyzőit kerékcserére, amire egyik rivális sem reagált. Az eltérő taktika végül nem vált be, sőt, gyakorlatilag teljesen elvette a maranellóiak esélyét arra, hogy a győzelemért vagy akár a dobogóért harcoljanak.
Az élmezőnyben Verstappen folyamatos nyomás alatt tartotta Russellt. A holland szemmel láthatóan gyorsabb volt, a Mercedes versenyzője azonban egyetlen komoly hibát sem követett el. Verstappent sem hagyták nyugodni: mögötte a bajnoki éllovas érkezett jelentős tempófölénnyel, így a három pilóta között végig feszült taktikai csata zajlott.
Russell azonban hibátlan teljesítményt nyújtott: kiváló gumikezeléssel, higgadt vezetéssel, valamint magabiztos védekezéssel végig kontroll alatt tartotta a futamot, így végül megszerezte idei második győzelmét. A második helyen Verstappen ért célba, míg a dobogó harmadik fokára Antonelli állhatott fel.
A Forma–1-es száguldó cirkuszra nem kell sokat várni, hiszen már ezen a héten Silverstone ad otthont a Brit Nagydíjnak. A legendás pálya karakterisztikája jelentősen eltér Spielbergétől, ráadásul az energia-visszanyerő rendszerek hatékonysága is kulcsszerepet kaphat, így technikai szempontból kifejezetten izgalmas hétvége várható.
Az Osztrák Nagydíj végeredménye:
- George Russell (Mercedes) 1:26:37.979
- Max Verstappen (Red Bull) +1.611s
- Kimi Antonelli (Mercedes) +1.986s
- Oscar Piastri (McLaren) +21.809s
- Lewis Hamilton (Ferrari) +26.393s
- Isack Hadjar (Red Bull) +29.399s
- Lando Norris (McLaren) +31.505s
- Charles Leclerc (Ferrari) +45.659s
- Liam Lawson (Racing Bulls) +1 kör
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 kör
- Gabriel Bortoleto (Audi) +1 kör
- Nico Hülkenberg (Audi) +1 kör
- Pierre Gasly (Alpine) +1 kör
- Oliver Bearman (Haas) +1 kör
- Franco Colapinto (Alpine) +1 kör
- Esteban Ocon (Haas) +2 kör
- Alexander Albon (Williams) +2 kör
- Fernando Alonso (Aston Martin) +3 kör
Nem fejezte be a versenyt:
Lance Stroll (Aston Martin)
Carlos Sainz (Williams)
Sergio Pérez (Cadillac)
Valtteri Bottas (Cadillac)
Az egyéni világbajnokság állása:
- Kimi Antonelli (Mercedes) 171 pont
- George Russell (Mercedes) 131 pont
- Lewis Hamilton (Ferrari) 125 pont
- Oscar Piastri (McLaren) 80 pont
- Lando Norris (McLaren) 79 pont
- Charles Leclerc (Ferrari) 79 pont
- Max Verstappen (Red Bull) 73 pont
- Isack Hadjar (Red Bull) 42 pont
- Pierre Gasly (Alpine) 41 pont
- Liam Lawson (Racing Bulls) 30 pont
- Oliver Bearman (Haas) 18 pont
- Franco Colapinto (Alpine) 16 pont
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) 14 pont
- Carlos Sainz (Williams) 6 pont
- Alexander Albon (Williams) 5 pont
- Esteban Ocon (Haas) 3 pont
- Gabriel Bortoleto (Audi) 2 pont
- Fernando Alonso (Aston Martin) 1 pont
- Nico Hülkenberg (Audi) 0 pont
- Valtteri Bottas (Cadillac) 0 pont
- Sergio Pérez (Cadillac) 0 pont
- Lance Stroll (Aston Martin) 0 pont
A csapat-világbajnokság állása:
- Mercedes 302 pont
- Ferrari 204 pont
- McLaren 159 pont
- Red Bull 115 pont
- Alpine 57 pont
- Racing Bulls 44 pont
- Haas 21 pont
- Williams 11 pont
- Audi 2 pont
- Aston Martin 1 pont
- Cadillac 0 pont
Kapcsolódó:
Az X- és Telegram-csatornáinkra feliratkozva egyetlen hírről sem maradsz le!
Mi a munkánkkal háláljuk meg a megtisztelő figyelmüket és támogatásukat. A Magyarjelen.hu (Magyar Jelen) sem a kormánytól, sem a balliberális, nyíltan globalista ellenzéktől nem függ, ezért mindkét oldalról őszintén tud írni, hírt közölni, oknyomozni, igazságot feltárni.
Támogatás
