daextlwcn_print_scripts(false);

– Azonnal lépésekre van szükség, hogy megakadályozzuk, hogy az utakon egyre több indiai teherautó vagy kamionsofőrt lássunk. A jogosítvány árak ugyanis annyira megemelkedtek, hogy nem csak B-kategóriás jogosítványért jelentkeznek egyre kevesebben, mivel az már elérheti az 500 ezer forintot is, de tömegközlekedési problémához vezethet, hogy a tehergépjármű-vezető és buszvezető tanfolyamokra jelentkezők száma gyakorlatilag megállt. A tavalyi év ugyanezen időszakához képest 90 százalékkal zuhant vissza az érdeklődők száma, ami brutális – fogalmazott Lantos János, a Mi Hazánk munkaügyi kabinetjének elnöke. 

– És itt jön képbe az, hogy egyes cégek már elkezdték a munkaerőhiányt a harmadik világból feltölteni, indiai kamionsofőröket hoznának, és úgy látják, beválik, a következő 5 évben 800 indiai sofőrt hoznának Magyarországra! És ez csak egy részterület, mindenhol ez tapasztalható – folytatta.

– A Mi Hazánk ezt nem akarja, mi magyar sofőröknek szeretnénk versenyképes fizetéseket, de ehhez az kell, hogy egyáltalán aki szeretne, elvégezhesse a képzést, úgy gondoljuk tehát, hogy itt az ideje, hogy a kormány lépéseket tegyen és kidolgozzon egy támogatási formát, mely mérsékli a költségeket, hogy újra növekedjenek a jelentkezők

– nyomatékosította.

– Máskülönben viszont rá kell mutatnunk, hogy amit a kormány csinál, az szembe megy a korábban hangoztatott migráció ellenes nézeteivel, és mielőtt valaki azzal érvelne, hogy nem ugyanaz a kettő, mert ők dolgozni jönnek ide, az igaz, viszont Nyugat-Európában is így kezdődött. Mert a tömeges migráció nem 2015-ben indult el, az csak a csúcsa volt, de Németországba már a 60-as és a 70-es években érkeztek török vendégmunkások, ma pedig már, hangsúlyozom, 2015 előtt is, egész városrészeket tudhatnak maguk mögött, kiszorították a németeket.

Tehát a gyakorlatban hogy működött a “de hát ők csak dolgozni jönnek” elv? Úgy, hogy az első generáció még valóban a dolgozott, a következő már csak segélyből akart élni, a harmadik pedig már bűnözésből. Mi ezt a folyamatot csírájában el akarjuk fojtani

– összegezte.

A Twitter- és Telegram-csatornáinkra feliratkozva egyetlen hírről sem maradsz le!

IMPRESSZUM

Felelős kiadó: Innovatív Kommunikáció Alapítvány
Nyilvántartásba vételi okirat száma: CE/22685-4/2020.
Szerkesztőség címe: 1132 Budapest, Victor Hugo u. 11., 4.emelet
Szerkesztőség elérhetősége: szerk@magyarjelen.hu
Főszerkesztő: Horváth Tamás
© 1999 – 2024 Magyar Jelen, magyarjelen.hu
Exit mobile version
daextlwcn_print_scripts(true);