loading
Menü
Támogatás

Antonelli negyedik futamját is megnyerte, ezzel megtartva világbajnoki vezetését

P. V.
2026. máj. 25. 16:23
5 perces olvasmány
Kép forrása: formula1.com Kép forrása: formula1.com

Újabb sprinthétvégével folytatódott a Forma–1-es szezon, ezúttal a montreali Circuit Gilles Villeneuve aszfaltcsíkján. Már a sprintfutam is tartogatott izgalmakat, miután a címvédő Lando Norrisnak sikerült beékelődnie a két Mercedes közé. A parázs csata a főfutam időmérőjén is folytatódott: a trió kibérelte az első három rajthelyet, így a vasárnapi száguldásnak a Russell, Antonelli, Norris sorrendben vághatott neki a mezőny.

A piros lámpák kialvása után Norris kapta el a legjobban a fonalat: a McLaren pilótája zseniális ütemben lőtt ki, és azonnal állva hagyta a két Mercedest. Az öröm azonban tiszavirág-életűnek bizonyult, a wokingiak ugyanis csúnyán elszámolták magukat a gumistratégiával. A szemerkélő eső miatt feltett átmeneti esőgumik nem működtek, így Norris már a második körben kénytelen volt a bokszba hajtani friss abroncsokért.
Ezzel a vezetés visszahullott a csillagos márkához, a szurkolók pedig egy végletekig feszült, idegőrlő házi csatát láthattak. Russell és Antonelli ádáz, kerék a kerék elleni küzdelmet vívott a győzelemért. A határon autózva mindketten többször is hibáztak, a levegőben lógott egy kettős kieséssel végződő ütközés. Végül nem a pilóták forrófejűsége, hanem a technika ördöge döntött: a 31. körben Russell autója megadta magát, drámai véget vetve a házon belüli párharcnak.

A Mercedes átka úgy tűnik, a partnercsapatra is átterjedt, a wokingiak ugyanis kénytelenek voltak megízlelni ugyanazt a keserű pilulát. Nem sokkal Russell drámája után a Mercedes-motorral hajtott McLaren is megadta magát: Norris autója hirtelen lelassult, majd végleg leparkolt. Ezzel a technika ördöge kegyetlen forgatókönyvet írt, hiszen a montreali aszfaltcsíkon az első három helyről induló trióból ketten is idő előtt fejezték be a száguldást.

Miközben az éllovas magabiztosan robogott a kockás zászló felé, a dobogó második fokáért brutális adok-kapok vette kezdetét. Az utolsó körökhöz érve Lewis Hamilton vérszemet kapott, és elképesztő tempóban érte utol Max Verstappent. A hétszeres világbajnok nem teketóriázott: egy tűpontos manőverrel állva hagyta a Red Bull pilótáját, megkaparintva az ezüstérmes pozíciót. A páros tempójára jellemző volt, hogy mögöttük tisztes távolságban, másodpercekkel lemaradva zajlott a Charles Leclerc és Isack Hadjar közötti adok-kapok, így a harmadik hely sorsa már nem forgott veszélyben.

Kép forrása: formula1.com
Kép forrása: formula1.com

Összességében egy végletekig feszült, drámai és fordulatokkal teli hétvégét hozott a Kanadai Nagydíj. Ez a montreali őrület azonban még csak az előszele volt annak, ami a szurkolókra vár, hiszen a száguldó cirkusz ezzel megérkezik a sűrű európai szezonba, ahol egymást követik majd a versenyhétvégék. Pihenésre nincs sok idő: két hét múlva a mezőny már a legendás Monaco szűk, hercegségbeli utcáin feszül egymásnak, ahol borítékolhatóan még több izgalmat, centizgetést és taktikai csatát láthatunk majd.

A Kanadai Nagydíj végeredménye:

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 1:28:15.758

2. Lewis Hamilton (Ferrari) +10.768s

3. Max Verstappen (Red Bull) +11.276s

4. Charles Leclerc (Ferrari) +44.151s

5. Isack Hadjar (Red Bull) +1 kör

6. Franco Colapinto (Alpine) +1 kör

7. Liam Lawson (Racing Bulls) +1 kör

8. Pierre Gasly (Alpine) +1 kör

9. Carlos Sainz (Williams) +1 kör

10. Oliver Bearman (Haas) +1 kör

11. Oscar Piastri (McLaren) +2 kör

12. Nico Hülkenberg (Audi) +2 kör

13. Gabriel Bortoleto (Audi) +2 kör

14. Esteban Ocon (Haas) +2 kör

15. Lance Stroll (Aston Martin) +4 kör

16. Valtteri Bottas (Cadillac) +4 kör

Nem fejezte be a versenyt:

  • Sergio Pérez (Cadillac)
  • Lando Norris (McLaren)
  • George Russell (Mercedes)
  • Fernando Alonso (Aston Martin)
  • Alexander Albon (Williams)
  • Arvid Lindblad (Racing Bulls)

Az egyéni világbajnokság állása:

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 131 pont
  2. George Russell (Mercedes) 88 pont
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 75 pont
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) 72 pont
  5. Lando Norris (McLaren) 58 pont
  6. Oscar Piastri (McLaren) 48 pont
  7. Max Verstappen (Red Bull) 43 pont
  8. Pierre Gasly (Alpine) 20 pont
  9. Oliver Bearman (Haas) 18 pont
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 16 pont
  11. Franco Colapinto (Alpine) 15 pont
  12. Isack Hadjar (Red Bull) 14 pont
  13. Carlos Sainz (Williams) 6 pont
  14. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 5 pont
  15. Gabriel Bortoleto (Audi) 2 pont
  16. Esteban Ocon (Haas) 1 pont
  17. Alexander Albon (Williams) 1 pont
  18. Nico Hülkenberg (Audi) 0 pont
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0 pont
  20. Sergio Pérez (Cadillac) 0 pont
  21. Lance Stroll (Aston Martin) 0 pont
  22. Fernando Alonso (Aston Martin) 0 pont

A csapat-világbajnokság állása:

  1. Mercedes 219 pont
  2. Ferrari 147 pont
  3. McLaren 106 pont
  4. Red Bull 57 pont
  5. Alpine 35 pont
  6. Racing Bulls 21 pont
  7. Haas 19 pont
  8. Williams 7 pont
  9. Audi 2 pont
  10. Cadillac 0 pont
  11. Aston Martin 0 pont

Kapcsolódó:

Az X- és Telegram-csatornáinkra feliratkozva egyetlen hírről sem maradsz le!
Támogassa munkánkat!

Mi a munkánkkal háláljuk meg a megtisztelő figyelmüket és támogatásukat. A Magyarjelen.hu (Magyar Jelen) sem a kormánytól, sem a balliberális, nyíltan globalista ellenzéktől nem függ, ezért mindkét oldalról őszintén tud írni, hírt közölni, oknyomozni, igazságot feltárni.

Támogatás
Összes
Friss hírek
Támogassa munkánkat!

Mi a munkánkkal háláljuk meg a megtisztelő figyelmüket és támogatásukat. A Magyarjelen.hu (Magyar Jelen) sem a kormánytól, sem a balliberális, nyíltan globalista ellenzéktől nem függ, ezért mindkét oldalról őszintén tud írni, hírt közölni, oknyomozni, igazságot feltárni.

Támogatás