Ezt is megéltük: a buszsofőröknek is kell jegyet váltaniuk

2026. január 1-jétől a MÁV-csoport dolgozói – köztük a helyi járatokat vezető buszsofőrök többsége – már nem utazhatnak ingyen a helyi járatokon, hanem jegyet kell váltaniuk. Ez azt jelenti, hogy a korábbi Volán-járatok nagy részén a sofőröknek ezentúl fizetniük kell, amikor munkába mennek vagy onnan hazafelé tartanak.

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet a vállalat vezetéséhez fordult az ügyben, de eddig nem kaptak érdemi választ. A közlekedési dolgozók egyik fontos juttatása eddig az volt, hogy arcképes MÁV-igazolványukkal térítésmentesen használhatták a MÁV-csoport által üzemeltetett járatokat – ez gyakorlatilag az országos távolsági közlekedést és sok település helyi buszjáratait is lefedte.

Ez a kedvezmény nemcsak gesztusnak számított a dolgozók felé, hanem gyakorlati jelentősége is volt, hiszen így nem kellett fizetniük a munkába járásért – ami különösen fontos az alacsonyabb bérek mellett.

A szakszervezet Facebook-bejegyzésében arra is rámutatott, hogy a döntés abszurd helyzeteket teremthet: előfordulhat például, hogy egy buszvezető nem utazhat ingyen azon a helyi járaton, amelyet fél órával később már ő maga fog vezetni. A szakszervezet szerint „eszméletlen”, hogy az arcképes MÁV-igazolvány januártól nem lesz érvényes a MÁV Személyszállítási Zrt. által működtetett városi járatokon.

„Újabb groteszk a mai magyar munka világából”

Lantos János, a Mi Hazánk munkaügyi kabinetvezetője is reagált a nem mindennapi hírre közösségi oldalán. Úgy fogalmazott: „egészen groteszk és felháborító”, és felhívta a figyelmet arra, hogy ez a mentalitás nemcsak a buszsofőrök életét keseríti meg, hanem a teljes magyar munka világában tapasztalhatóak „ilyen szemétségek”. Ezért egy teljes szemléletváltásra van szükség, és újra kijelentette, hogy: „a Mi Hazánk politikai felhatalmazás birtokában egy teljesen új munka törvénykönyvét fog írni, amely alapjaiban, szellemiségében lesz más, mint a mostani”.