Szijjártóék 300 millió forint közpénzt fizettek ki olyan magánrepülőkért, amiket végül nem használtak

Az előző kormányzati ciklusban összesen 286,9 millió forint közpénzt költött a Szijjártó Péter-féle külügy olyan magánrepülőgépekre, amelyekkel végül fel sem szálltak – közölte a Külügyminisztérium a 24.hu érdeklődésére.

A lap már tavaly ősszel kikérte a korábbi külföldi kiküldetések költségeit, ám akkor a tárca azzal utasította vissza a közadatigénylést, hogy a külügyi, illetőleg a nemzetközi szervezetekkel való kapcsolatokra tekintettel nem adhatja ki az információkat.

A most kiadott dokumentum Szijjártó összes hivatalos külföldi útjának költségeit tartalmazza a 2022 és 2026 közötti ciklusban. 

Az igénybe nem vett utaknál a külügy lefoglalta a magángépet, de az utazást végül a Magyar Honvédség különgépével bonyolították le, így a lemondott magánrepülő kötbérét veszteségként kellett elszámolni.

A lap információi szerint a lemondás után fizetett költségek egyébként szokatlanul magasnak számítanak.

• A legdrágább lemondott vagy igénybe nem vett magángéppel a miniszter Kairóba utazott volna 2024 szeptemberében, ám végül egy honvédségi gép fedélzetén repült egy népes, 19 fős delegáció élén Egyiptomba. Az útra bérelt magángépért mégis kifizettek 89 millió forintot.
• Hasonló összeget kellett fizetni egy idei washingtoni útért: február 23. és 25. között eredetileg magángéppel ment volna a delegáció, amit végül lemondtak, ám 79 millió forintot így is ki kellett fizetni utána. Ugyanebben a hónapban ráadásul egy másik washingtoni látogatás alkalmával is potyára fizettek magángépért 25 milliót.
• Szijjártó 2024 szeptemberében Kirgizisztánba repült, szintén honvédségi géppel. Ekkor ugyancsak béreltek magángépet, majd visszamondták a foglalást, ami 39 milliójába fájt az adófizetőknek.
• 2025 novemberében Libanonba ment a külügyminiszter, akkor 32 milliót fizettek ki egy bérelt gépért, amit végül nem használtak. Tavaly februárban Pozsonyba is így repült volna Szijjártó, de aztán a gépét nem vette igénybe, a foglalásért ennek ellenére 18 millió forintot kellett kifizetni.

Szijjártó Péter – aki a választási vereség után pár hónappal otthagyta a politikusi pályát, és a kínai autógyártónál, a BYD-nál vállalt szerepet – repüléseivel sokat foglalkozott a sajtó az elmúlt években. A tisztánlátást nehezítette, hogy tavaly még törvényt is módosított a kormány, hogy ne kelljen kiadniuk az utazások költségeit. Az Átlátszó például hiába nyert első- és másodfokon is pert, a Külügyminisztérium a Kúria ítélete ellenére sem adta ki az adatokat.

Április óta sorra kezdtek kiderülni a részletek. Velkey György László, a Külügyminisztérium államtitkára több számot is közölt, júliusban arról írt, hogy 

4 év alatt 53 alkalommal béreltek magángépet a volt külügyminiszternek, amire összesen 4 865 701 595 forintot költöttek.

Orbán Anita külügyminiszter szeptember közepén közölte, hogy a tárca feljelentést tett különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés gyanúja miatt elődje, Szijjártó Péter és delegációja „rutinszerű” magánrepülő-, illetve honvédségikülöngép-használata miatt. A Fidesz-frakció a feljelentést komolytalannak nevezte, állításuk szerint Szijjártó Péter egyetlen percet sem töltött feleslegesen külföldön.

Kapcsolódó: