Jön az átlagsebesség-mérés az utakon?
Kép forrása: 24.hu
„A gyorshajtás továbbra is a súlyos közúti balesetek egyik leggyakoribb oka, miközben havonta ezres nagyságrendben közlekednek úgy autósok a magyar autópályákon, hogy az átlagsebességük is meghaladja a 180 km/órát” – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hétfőn a Facebook-oldalán.
A miniszter úgy fogalmazott: „Ezért vizsgáljuk az átlagsebesség-mérés bevezetését, valamint a kirívó sebességtúllépés külön jogi kategóriájának megteremtését. Nem ugyanaz 50 helyett 63-mal vagy 150-nel menni – a szabályozásnak és a szankcióknak is tükrözniük kell ezt a különbséget.”
Vitézy kiemelte, hogy a jövőben felfüggesztett – visszaesők esetén letöltendő – börtönbüntetéssel is szankcionálhatnák a jogsértőket, emellett az autó lefoglalása is a lehetséges büntetések között szerepelne.
Az átlagsebesség-mérés bevezetése azt jelentené, hogy nemcsak egyes pontokon mérnék az autók sebességét, ahol traffipax van, hanem egész szakaszokon, így nem lehetne kivédeni egy jó ütemű lassítással a gyorshajtásért járó büntetést.
hogy valójában nem a gyorshajtás önmagában okozza a legtöbb balesetet, hanem az utakon kialakuló sebességkülönbségek. Véleménye szerint a kirívó száguldozók büntethetősége és az autóelkobzás támogatható, ugyanakkor a jövedelemalapú sávos bírság a hazai adóelkerülési szokások miatt pont a tehetős szabályszegőket nem fogja érinteni.
A teljes beszélgetés itt tekinthető meg:
Kapcsolódó:
Az X- és Telegram-csatornáinkra feliratkozva egyetlen hírről sem maradsz le!
Mi a munkánkkal háláljuk meg a megtisztelő figyelmüket és támogatásukat. A Magyarjelen.hu (Magyar Jelen) sem a kormánytól, sem a balliberális, nyíltan globalista ellenzéktől nem függ, ezért mindkét oldalról őszintén tud írni, hírt közölni, oknyomozni, igazságot feltárni.
Támogatás
