Magyar Péter: „Az MNB-botrány »aprópénz« az autópálya-koncesszióhoz képest”
Kép forrása: portfolio.hu
„Az MNB-botrány »aprópénz« az autópálya-koncesszióhoz képest” – mondta Magyar Péter miniszterelnök a pénteki kormányzati tájékoztatón Budapesten, írta az MTI.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter elmondta: körülbelül a magyar autópályák kétharmadát adták üzemeltetésbe az MKIF-nek, a Mészáros Lőrinc és Szíjj László nevével fémjelzett autópálya-koncessziós társaságnak. A szerződés időtartama kilenc parlamenti ciklusra, azaz 2057-ig szól. Ezt 2022-ben, a választásokat követően írta alá Rogán Antal, a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszter – ismertette.
Megjegyezte: ez ügyben jelenleg az Európai Bizottság is kötelezettségszegési eljárást folytat Magyarország ellen.
A kormány azért tekinti jogsértőnek az autópálya-koncessziós szerződést, mert álláspontja szerint nem valódi koncesszióról van szó, ugyanis az állam minden kockázatot átvállalt a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-től (MKIF) – hangsúlyozta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a pénteki kormányzati sajtótájékoztatón.
„Ez nem egy valódi koncesszió” – jelentette ki a miniszter. Kifejtette: egy valódi, 35 éves koncessziós szerződés lényege az lenne, hogy a beruházás, az építkezés, a működtetés és a megtérülés minden kockázatát a magáncég viselje.
Vitézy Dávid szerint ugyanakkor az MKIF „egy pillanatig se” viselt olyan kockázatot, hogy esetleg valamit drágábban tud megoldani a tervezettnél, vagy a kivitelezés során nem várt körülmények merülnek föl, ugyanis minden kockázatot átvállalt tőle a magyar állam.
Kijelentette: innentől kezdve megkérdőjelezhető, hogy ez valóban egy koncessziós szerződés-e, mert ha nem az, akkor eleve jogellenesen született, minden elemében jogellenes, és mint ilyen, nem is tartható fenn jogszerűen.
„Megszünteti a kormány az autópálya-koncesszióról született szerződést, feljelentést tesz, büntetőeljárások fognak indulni” – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök a pénteki kormányzati sajtótájékoztatón Budapesten.
Jogellenesnek nevezte a közlekedési és beruházási miniszter pénteken a kormányzati sajtótájékoztatón azt, hogy az előző kormány nyolcezer milliárd forinttal megemelte a gyorsforgalmi utak üzemeltetését, fenntartását és fejlesztését végző Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.-nek járó összeget.
Az eredeti megállapodáshoz képest 8000 milliárd forinttal emelték meg a szerződés módosításával az MKIF Zrt.-nek járó összeget – közölte Vitézy Dávid. A miniszter azt mondta, hogy a 2022. májusi megkötött alapszerződés értéke – a 35 éves pénzügyi hatást figyelembe véve – mai áron 17 300 milliárd forint volt.
Ezt szerződésmódosítással, egy kormánydöntéssel és Rogán Antal aláírásával nyolcezer milliárd forinttal, 25 900 milliárd forintra emelték. Hozzátette: ez többszöröse annak, mint amennyit egy évben a teljes magyar egészségügyre fordítanak.
Ezt elhallgatták a magyar emberek elől – hangsúlyozta a miniszter, és leszögezte: a szerződés és annak módosítása az uniós és a magyar jogba ütközik.
Kapcsolódók:
Az X- és Telegram-csatornáinkra feliratkozva egyetlen hírről sem maradsz le!
Mi a munkánkkal háláljuk meg a megtisztelő figyelmüket és támogatásukat. A Magyarjelen.hu (Magyar Jelen) sem a kormánytól, sem a balliberális, nyíltan globalista ellenzéktől nem függ, ezért mindkét oldalról őszintén tud írni, hírt közölni, oknyomozni, igazságot feltárni.
Támogatás
