Mercedes-vezér: Ha eltűnnek a benzines és dízel autók, összeomlik az európai autóipar

Ola Kallenius éles kritikával illette az EU által kitűzött célt, miszerint 2035-től nem lehet majd értékesíteni új belső égésű motoros autót.

Néhány éve a Mercedes még teljes mellszélességgel kiállt az elektromos jövő mellett Európában. 2021-ben még azt ígérte, hogy az évtized végére leáll a belső égésű motoros autók értékesítésével. Mára nemcsak hogy ejtette ezt a célt, de teljesen irányt váltott: a Mercedes-Benz-csoport igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója szerint, ha eltűnnek a benzines és dízel modellek, az európai autóipar összeomlik – írja a totalcar.hu.

Ola Kallenius a Handelsblattnak adott interjúban kijelentette:

ha az EU tényleg fenntartja a 2035-ös tilalmat az új belső égésű motoros autók értékesítésére, a piac összeomlik.

Hangsúlyozta, hogy a karbonsemlegesség fontos, de ezt nem a gazdaság kárára kell elérni. Szerinte a szabályozás miatt az emberek a határidő előtt tömegesen vennének benzines és dízel autókat, ami „egyáltalán nem segíti a klímát”.

2035 már nincs annyira messze, de a villanyautók 100 százalékos piaci részesedése annál inkább. Az idei első félévben a tisztán elektromos modellek az EU-, az Egyesült Királyság- és az EFTA-piacokon (Izland, Liechtenstein, Norvégia, Svájc) csak 17,5 százalékot tettek ki. A plug-in hibridek aránya 8,7 százalék volt, a hibrideké – beleértve a lágy hibrideket is – pedig 35 százalék.

A 2035-ös tiltás még nincs kőbe vésve, az EU a közeljövőben felülvizsgálja. Ugyanakkor idén márciusban az Európai Bizottság megerősítette, hogy továbbra is a 0g/km szén-dioxid-kibocsátási cél a mérvadó az évtized közepétől, és gyorsítani fogja az erre vonatkozó szabályozás felülvizsgálatát.